((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Airbus AIR.PA est prêt à reprendre tout ou partie des activités de quatre usines de Spirit AeroSystems SPR.N dans le cadre d'un accord imminent qui implique un découpage du fabricant américain d'aérostructures avec Boeing BA.N , ont indiqué des sources industrielles.
Comme prévu, les deux principales usines concernées par le transfert à Airbus sont Kinston, en Caroline du Nord, où Spirit fabrique une partie cruciale du fuselage de l'A350, connue sous le nom de Section 15, et une usine historique en Irlande du Nord qui fabrique des ailes en carbone pour l'A220.
En outre, Airbus devrait absorber les activités d'une usine du pôle aérospatial de Casablanca, au Maroc, où Spirit effectue des travaux sur le fuselage de l'A220 et produit des nacelles ou des boîtiers de moteur pour l'A320, ont-ils déclaré.
L'usine Spirit de Saint-Nazaire, dans l'ouest de la France, devrait également être impliquée. Elle reçoit les sections de l'A350 construites à Kinston et les assemble partiellement avant de les envoyer à Airbus à Toulouse, où les gros-porteurs sont fabriqués.
Les autres usines de Spirit sont Wichita (Kansas), où se déroulent ses principales opérations Boeing, ainsi que Prestwick (Écosse), Subang (Malaisie) et Tulsa (Oklahama).
Airbus et Spirit ont refusé de commenter les détails d'un éventuel accord.
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